服務熱線
15895855426
產品展示
Product display簡要描述:FS型粉碎格柵雙刀軸采用齒輪傳遞扭矩,通過一定的傳動比使雙軸在不同的轉速下運行,可以增加對固體的撕扯能力。
品牌 | 蘭江水 | 加工定制 | 是 |
---|---|---|---|
結構形式 | 其他 | 處理量 | 10m3/h |
電機功率 | 10kw | 齒耙線速度 | 10m/min |
進水口尺寸 | 10cm | 出水口尺寸 | 10cm |
外形尺寸 | 10m |
FS型粉碎格柵產品特點
1、雙刀軸采用齒輪傳遞扭矩,通過一定的傳動比使雙軸在不同的轉速下運行,可以增加對固體的撕扯能力。
2、較低的運轉速度(典型的轉速)可產生的扭矩,且刀片較低的圓周速度可確保能量不浪費在水損耗上,同時使磨蝕磨損率降至小。
3、刀片組具有技術,不同的轉速可以撕裂纖維物質,刀齒的前沿和側邊可以把塑料剪切為碎片,刀片的周邊平面還可以壓碎脆性物體。
4、主動軸和從動軸轉速不一,以便刀片間夾渣的自清。
5、所用刀片裝入主動軸和從動軸后按左螺旋狀和右螺旋狀布置,以減少切割力,粉碎機的傳動平穩性。
6、獨立的切割刀片和墊片,更換維護方便且成本低廉。
7、切割刀片和墊片用強度合金鋼,表面加工均勻并硬化處理至小
8、切割刀片、墊片和軸之間水平間隙不超過,確保切割刀片正常驅動,減少磨損,并增加墊片的壓力。
9、軸承部位采用優質機械密封件,以便保證軸承正常工作。
FS型粉碎格柵換油應按下列方法進行:
將粉碎型格柵放在兩根支架上或用行車將其水平吊起,使油室螺塞朝下,在螺塞下方放一容器用于接油,擰送螺塞,(如果注油孔螺釘也已松開,排油將更加容易)放出潤滑油。然后用洗滌油清洗油室,再注入適量的潤滑油(90號齒輪油或20號機械油,加油量約為3升。)、粉碎型格柵此時應保持水平位置。一般情況下應更換油孔螺釘的O型圈,然后將螺塞旋緊。如果換下的油中發現有水(呈奶狀乳化液),按規定清洗油室,再注入新油,換上新的O型圈,將螺塞旋緊。三星期后必須重新檢查一次。如果油又變成奶狀乳化液,應檢查機械密封件,必要時應進行更換。
特點
3.1優化設計的刀片,保證切割能力和使用壽命。
3.2雙鼓設計,過水流量大,可以滿足大流量的應用場合。PZG型破碎機處理量可以達到420m3/h,電機總功率2.2kw。
3.3格柵間隙小,可達6mm,可有效保證切割尺寸。
3.4進口電機減速機,提高了設備使用的可靠性。
3.5專門定制的機械密封系統,可長時間工作在惡劣的污水環境中。
3.6多電機設計,有效防止轉鼓過載破壞,提高系統可靠性。
4.供貨范圍
裝配完整的破碎機、有效可靠運行所需的附件、緊固件、就地接線盒、控制箱及所需的電纜、備品備件等。
5.結構要求
5.1每臺轉鼓破碎機包括:切割刀片、墊片、軸、轉鼓柵網、軸承和密封圈、側欄、底座、機殼、減速器和馬達。
5.2為雙軸設計,切割刀片和墊片應是單片分離的,不可以是整合體,兩組獨立的切割刀和墊片安裝在兩個平行的軸上,交替重疊,實現螺旋形的切割。兩個旋轉軸在驅動軸的帶動下相向旋轉。
5.3轉鼓格柵由一個安裝在垂直支架和軸上的圓圈組成。
5.4獨立的切割刀片和墊片
切割刀片和墊片用高強度合金鋼,表面打磨均勻并硬化處理至45-50HRC。
5.5軸
破碎機的驅動軸和被驅動軸由高強度合金鋼制成,調質處理,滿足強度要求。
5.6轉鼓格柵
轉鼓由不銹鋼304線圈制成。線圈的直徑為6 mm,線圈與線圈之間間距為6 mm。轉鼓柵網支撐架的材質為不銹鋼304。轉鼓軸由不銹鋼304制成
5.7側欄
側欄由A3鋼制造而成。表面做防腐.
5.8底座和機殼
破碎機底座由灰鑄鐵鑄造而成。有一個導流裝置,它在引導固體顆粒直接進入粉碎型格柵的同時,可起保護軸襯的作用。上機殼是灰鑄鐵,底部是熱卷板材。
5.9減速器
性能良好的減速器適應于惡劣環境,具有較大的減震能力。
5.10電機
采用IP67可淹沒電機,暴露在空氣中電機可正常使用,在淹沒在水下時也可正常使用。馬達額定功率是4 千瓦() , 220/380 伏特,3 相,50 赫茲。
b. 馬達服務系數是1.15 。在滿負荷時,效率因子不低于85%,功率因子不低于80%。
地址:江蘇省南京市六合區新禹路18號
郵箱:1957295565@qq.com
版權所有 © 南京蘭江泵業有限公司 備案號:蘇ICP備2024065803號-7 技術支持:環保在線 管理登陸 sitemap.xml